Автоновости.

О проблемах и преимуществах самостоятельного вождения авто.

Модератор: beauty admin

Комментарий ИНСТРУКТОРА к статье Апрельки:

После реконструкции проспект станет вдвое шире, часть трассы — между Сормовской улицей и МКАД — проложат в тоннеле, а на Ташкентской улице возведут эстакаду, которая вольется в улицу Вешняковскую.

Вдвое шире - это фигня. Сделай хоть впятеро шире, менты на посту всё равно сделают движение в один ряд и вечную пробку.

Между Сормовской и МКАД и так единственный участок Рязанки, где машины нормально двигаются. Там один светофор, нафига там тоннель?

Эстакада на Ташкентской - это, конечно круто. Она вольется в Вешняковскую, где и так все стоит из-за Новогиреевского моста.

На одном из последних этапов начнут строить эстакаду между Ташкентской и Вешняковской улицами. Это позволит соединить Юго-Восточный округ с Восточным не только с помощью МКАД. Съезды с эстакады предусмотрены на Рязанский проспект и улицу Красный Казанец.

Они и так уже соединены Вешняковской эстакадой, нафига ещё одна?

С Ташкентской на Рязанку и так выезд замечательный, а ул. Красный Казанец нафиг никому не нужна, по ней и сейчас никто не ездит. Куда по ней ездить то? :lol: С одной стороны "кирпич" у метро "Выхино", с другой, всё таже Вешняковская эстакада.

Добраться из Жулебино до метро станет труднее, поскольку вскоре в Выхино стартуют строительные работы на пересечении Рязанского проспекта и Ташкентской улицы.

Вот это правильно. Для жителей Жулебино существует МКАД, по ней пускай и ездят. Вокруг Москвы. Кругами. Без остановок.

Решить проблему пробок в районе Рязанского проспекта для жителей Жулебино, можно было гораздо проще. Путем строительства перехватывающих парковок в самом Жулебино или путем строительства там же кирпичного завода. Завод, выступающий в роли градообразующего предприятия, обеспечил бы всех жителей Жулебино работой и им было бы незачем ездить каждое утро в Москву.

Понаехали тут... :lol:
<a href=http://-><img src=http://-/q.gif></a>

ИНСТРУКТОР

Аватара пользователя
Super VIP

Ну Инструктор!! ну взял вот так и опошлил все труды людёф.. Они можна сказать, не смыкая глаз, не покладая рук.., ломали голову, как официально украс.. пардон.. освоить средства.. Наконец придумали..., а оно оказываеца никому не нужно.. :cry: :twisted:
это сейчас там все едет!! Вот они сделают классическое горлышко (широкоая от МКАда магистраль будет вливаться в имеющуюся в нынешнем состоянии Рязанку..) и перестанет ехать.. помните как на киевке до Внуково? Сначало 6 или 5ть полос.. все несутся под 150 и птом стояк.. потому как всем надо в две разбитых колеюшки вливаться..
Оставь надежду.. всяк сюда входящий..

Stringer

Аватара пользователя
VIP

Клюковка, теперь поняла, почему смайлик такой :? ?
я и так уже частенько через волгоградку выбираюсь, а как все это начнеццо, боюсь и через волгоградку не вылезешь... :(

Aprel'ka

Аватара пользователя
Super VIP

Aprel'ka писал(а):
Клюковка, теперь поняла, почему смайлик такой :? ?
я и так уже частенько через волгоградку выбираюсь, а как все это начнеццо, боюсь и через волгоградку не вылезешь... :(


понятно... млин куда бы переселицо..шоб нормально ездить? кто знает такие районы? :wink:

А ты где живешь?
Мы такая страна...Мы даже Гитлера довели до самоубийства!

Горячая Клюква

Аватара пользователя
Super VIP

В Жулебино переселяйся. Поближе к кирпичному заводу. :lol:
<a href=http://-><img src=http://-/q.gif></a>

ИНСТРУКТОР

Аватара пользователя
Super VIP

а представляете Ягуара и Лэндровера индусы купили :shock:
Изображение

Klub.Nika

Аватара пользователя
Guru

Горячая Клюква писал(а):
Клу я присоединяюсь к твоим вопросам. :) И если есть тонировка..то ,что они ТО отберут или пленку отдирать на месте станут?

казлы!! все кругом кааазлы! :evil:


Меня на посту остановили за день до начала этой акции, и хотели забрать талон техосмотра. Либо предложили сдирать тонировку. Даже фен хотели дать. После того, как я начала до них докапываться с тем, что талон забирать не имеют права, ссылаясь на статьи, они махнули на меня рукой и сказали, чтобы я езжала дальше.

Бруся

Guru

Бруся писал(а):
Горячая Клюква писал(а):
Клу я присоединяюсь к твоим вопросам. :) И если есть тонировка..то ,что они ТО отберут или пленку отдирать на месте станут?

казлы!! все кругом кааазлы! :evil:


Меня на посту остановили за день до начала этой акции, и хотели забрать талон техосмотра. Либо предложили сдирать тонировку. Даже фен хотели дать. После того, как я начала до них докапываться с тем, что талон забирать не имеют права, ссылаясь на статьи, они махнули на меня рукой и сказали, чтобы я езжала дальше.

А на какую статью, подробно можно? я себе перепишу и тоже если че буду ссылаться. :)
Мы такая страна...Мы даже Гитлера довели до самоубийства!

Горячая Клюква

Аватара пользователя
Super VIP

Максимальная ответственность за «неправильную» тонировку — штраф в размере 0,5 МРОТ (50 рублей). Повторюсь: по закону эксплуатировать автомашины с тонировкой, несоответствующей ГОСТу, нельзя. Однако постановка на штрафстоянку, равно как и снятие госномеров за подобное нарушение, законом не предусмотрены. «Командует» этим вопросом статья 27.13 КоАП, где четко расписаны нарушения, за которые предусмотрены случаи задержания авто (неисправности в тормозной системе, рулевом управлении и т.д.) и постановление правительства РФ от 18.12.2003 №759, столь же четко комментирующее эту статью КоАП. Вышеупомянутый п. 1 статьи 12.5, под который подпадает «неправильная» тонировка, в «черных списках» не значится.

Итак: заставить вас сдирать тонировку (будь она «суперблэк»), снимать госномера и тем более забирать машину на спецстоянку, согласно КоАПу и постановлению правительства, никто не вправе. Максимальная мера наказания — предупреждение или (если сами на месте не устраните нарушение, то есть не сдерете пленку со стекол) штраф в размере 50 рублей, который могут налагать хоть каждый день. В данный момент гаишникам остается лишь уповать на то, что летом, как вы сами знаете, штраф за подобное нарушение может вырасти примерно в 10 раз.


Талончик ТО, в определенных случаях имеют-таки право отобрать у владельца тонированного авто. Объясняю по порядку.

Приказы МВД №№297 и 329, точнее их пункты 13.9 и 6, которые запрещают проверку техсостояния ТС, имеющих талон ГТО, действуют и поныне. Никто не отменял и статью 12.1. КоАП, которая гласит: «Запрещается… повторно проводить технический осмотр транспортного средства, прошедшего его в установленном порядке». Однако никто не отменял и закон «О милиции», в одном из пунктов которого сказано, что милиционер обязан предотвращать правонарушение, если стал его свидетелем. Читай: если гаишник, отобравший у вас талончик и заставивший вас тем самым повторно проходить ТО, в своих подозрениях по поводу нарушения правил тонировки окажется прав, дисциплинарные наказания ему не грозят.

Если гаишник пойдет на принцип, он имеет право отправить вашу машину на эвакуаторе на пункт ТО.

Клюква дери тонировку!!!
<a href=http://-><img src=http://-/q.gif></a>

ИНСТРУКТОР

Аватара пользователя
Super VIP

Игорь пасиб :)
Мы такая страна...Мы даже Гитлера довели до самоубийства!

Горячая Клюква

Аватара пользователя
Super VIP

Где нельзя покупать ОСАГО

Российский союз автостраховщиков опубликовал первый список «черных» страховых компаний, которые занимаются или занимались «автогражданкой», передает РБК. Водители должны знать – покупать полисы нижеперечисленных фирм категорически запрещается! «В список попали те компании, которые после отзыва лицензии на ОСАГО не отчитались перед РСА, не сдали бланки строгой отчетности ОСАГО и не передали союзу все необходимые документы для осуществления компенсационных выплат гражданам», - заявил директор по правовым вопросам РСА Олег Пилипец.

Список «черных» страховых компаний:
– ООО "Страховое общество Зенит", Москва (компания не отчиталась за 201 000 бланков строгой отчетности ОСАГО);
– ОАО "Акционерная страховая компания "Инвестстрах-Агро", Москва (52 297 бланков);
– ООО "Народная страховая компания "Рекон", Москва (139 256 бланков);
– ОАО "Росмедстрах", Москва (147 159 бланков);
– ООО "Страховая компания "Универсальный полис", Москва (14 695 бланков);
– ЗАО "Страховая компания "Фиделити-Резерв", Москва (24 009 бланков);
– ЗАО "Акционерная страховая компания "Доверие", Санкт-Петербург (98 266 бланков);
– ОАО "Страховое общество Содружества независимых государств", Санкт-Петербург (54 896 бланков);
– ООО "Евро-Азиатская страховая компания", Екатеринбург (15 224 бланка);
– ООО "Западно-Сибирская транспортная страховая компания", Нижневартовск (18 323 бланка);
– ООО "Страховая компания "Наша Надежда", Н. Новгород (5058 бланков);
– ООО СК "Пирамида", Владивосток (32 782 бланка).

ВиNNи Пух

Guru

За угнанное с парковки авто будет отвечать охрана
15.04.2008 | Российская Газета


Верховный суд принял два важных решения, которые обрадуют автолюбителей. Когда в аварии виноват водитель, не вписанный в полис ОСАГО, но законно севший за руль, страховой компании все равно придется платить. А за угнанное с охраняемой стоянки авто должен раскошелиться хозяин парковки.

Прецедент со страховкой создали в городе Березники Пермского края. Некий гражданин на "девятке" въехал в "Ладу" десятой модели. Обычное дело: не соблюдал дистанцию, не успел затормозить. При разбирательстве выяснилось, что виновник управлял машиной по доверенности, но в страховой полис не вписан. Встал вопрос: кто будет платить? Страховая компания отказалась, да и водитель-виновник не взялся за кошелек. Пришлось пострадавшим обращаться в суд.

Тяжба тянулась несколько лет. Дело вышло за рамки частного случая. Сотни тысяч автовладельцев дают порулить женам, друзьям, детям, знакомым, да мало ли кому, но - выписав доверенность. При этом фамилию в полис не вносят. Иногда кажется, что и нет резона связываться с бумагами, скажем, если пустил человека за руль один раз и сам при этом сидишь рядом.

Но, если, не дай бог, дорогу преградит чей-то бампер, страховые компании, как показывает жизнь, постараются всеми правдами уйти в сторону. В итоге разбираться "кто платит за царапину" пришлось Верховному суду - как последней инстанции. Вердикт таков: платит страховщик.

Дело в том, что по закону договор ОСАГО страхует риск владельца авто, а также всех, кто ведет транспортное средство на законном основании. Вообще составлять списки для полиса необязательно. Закон установил два варианта ОСАГО: когда с разрешения владельца "железным конем" может управлять кто угодно или когда список рулевых записан в полисе.

Обычно страховые компании предлагают второй списочный вариант. Тем не менее им все равно придется платить, так постановил Верховный суд. "Страховая сумма должна быть выплачена независимо от того, на каких условиях заключен договор обязательного страхования" - написано в определении.

Это хорошая новость для пострадавших, но никак не виновников "торжества". Последние после выплаты страховки сами могут стать ответчиками и затем должниками. Потому что, как разъяснила высшая инстанция, заплатив, страховая компания вправе предъявить регрессный иск водителю - виновнику аварии и взыскать с него все убытки, которые он причинил.

Это тот случай, когда от перемены мест слагаемых меняется практически все. Главное: пострадавшие получат деньги быстро и без волокиты, конечно, если компания попадется серьезная, а не какая-нибудь "Прохиндей-групп".

Понятно, что далеко не каждый гражданин может оказаться платежеспособным. Но, наверное, справедливо, что проблемы переваливаются не на плечи пострадавших в аварии водителей, а страховых фирм, которые могут за себя постоять.

Еще одно решение суда защитило хозяев, оставляющих машины на автостоянках. Если "железного коня" угнали из охраняемого гаража, владелец "стойла" должен возместить ущерб. Поводом для разбирательства послужила обычная московская история. Некий гражданин около десяти лет пользовался услугами муниципальной автостоянки в Южном округе столицы. Но в одно ужасное утро обнаружил, что его дорогой (во всех смыслах) иномарки в боксе нет. Охрана разводила руками, мол, испарилась куда-то, не иначе. Милиция возбудила уголовное дело, но угонщиков не нашла. Гражданин подал в суд на владельцев стоянки. Он просил возместить стоимость авто: почти миллион рублей. Поначалу все суды дали отворот потерпевшему, мотивируя в том числе и тем, что договор со стоянкой письменно не оформлялся. А на нет - и авто нет.

Однако судебная коллегия по гражданским делам Верховного суда РФ отменила "отказные" постановления. По всем законам, главная задача автостоянок - обеспечить сохранность вверенных машин, а не просто место предоставить. Безусловно, отношения с парковками лучше оформлять документально. Но если нет бумаги, не беда: закон позволяет привести свиделетей, которые подтвердят, мол, был такой джип на стоянке, я сам видел, и его владелец исправно платил аренду. К тому ж е на многих стоянках есть журнал учета, куда вносятся номера. Поэтому доказать, что ты был арендатором и авто пропало именно из бокса, нетрудно. А если машина исчезла, хозяин парковки должен ответить... Рублем.

прямая речь

Случай конкретный - ситуация общая

Владимир Козлов,

начальник управления методологии страхования Российского союза страховщиков:

- У нас есть два типа договоров обязательного страхования. Без ограничения числа лиц, допущенных к управлению автомобилем, и с ограничением.

В первом случае все понятно. Во втором случае при заключении договора страхователь указывает тех, кому он будет предоставлять свое транспортное средство. Если лицо, вписанное в полис, совершит ДТП - страховщик заплатит за ущерб.

Когда происходит ДТП и за рулем сидит лицо, не вписанное в полис, страховщик отказывает в выплате. Он ведь не был уведомлен о том, что это лицо будет управлять данным транспортным средством, поэтому не может утверждать, что это законный владелец. Страховщик не вправе определять законность владения транспортным средством. В этом случае только суд может признать данного водителя законным владельцем транспортного средства. И если суд вынесет такой вердикт, то страховщик по такому случаю должен заплатить. Но у него возникает право регресса к этому водителю, поскольку он не был вписан в полис обязательного страхования на основании 14-й статьи закона об ОСАГО.

Данное решение суда - это решение по конкретному случаю, у нас не прецедентное право. Поэтому если будут возникать подобные спорные случаи, страховщики будут отказывать в выплате. И только после того, как суд признает лицо, не вписанное в полис, законным владельцем, ответственность которого является застрахованной по конкретному договору, страховщик выплатит ущерб.

Надо сказать также, что часть 1 статьи 12.37 КоАП предусматривает ответственность за управление транспортным средством водителем, не указанным в полисе. Карается это нарушение штрафом 300 рублей.

Такж е страхователю следует помнить, что за передачу управления транспортным средством лицу, не вписанному в полис, страховая компания при заключении с ним договора страхования на новый срок применит повышающий коэффициент 1,5. Для москвича, имеющего в собственности ВАЗ-2110, повышение составит почти две тысячи рублей.

Совет автовладельцам прост: если передаете машину другим лицам, оформляйте договор без ограничений.
Изображение

Klub.Nika

Аватара пользователя
Guru

Про стоянки - это отлично!!!! 8)

ВиNNи Пух

Guru

ВиNNи Пух писал(а):
Про стоянки - это отлично!!!! 8)


ага. только я думаю, щас сразу возрастет стоимость парковки на охраняемых стоянках. :roll:
Изображение

Klub.Nika

Аватара пользователя
Guru

Klub.Nika писал(а):
ВиNNи Пух писал(а):
Про стоянки - это отлично!!!! 8)


ага. только я думаю, щас сразу возрастет стоимость парковки на охраняемых стоянках. :roll:


Вариант.... :roll: :evil:

ВиNNи Пух

Guru
Новости партнеров
Загрузка...